Theorie der Triebwerksschwingungen der Verbrennungskraftmaschine 87 Die dadurch zurückgewonnene Autonomie der

Die dadurch zurückgewonnene Autonomie der nationalen Währungspolitik

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betriebswirtschaftliches Denken ebenso zu berücksichtigen

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durch die Ansiedlung von Großbetrieben der Grundstoffindustrien der Stahl- oder Chemiebranche Industriezentren und damit Entwicklungspole zu schaffen

Theorie der Triebwerksschwingungen der Verbrennungskraftmaschine 87 Die dadurch zurückgewonnene Autonomie derEs ist schon lange bekannt, daB Kurbelwellenbriiche der Verbrennungskraftmaschine in der Regel Dauerbriiche sind, sofern sie nicht als Folgen von Lagerschaden auftreten. Die Dauer briiche werden durch Biege und Torsionswechselbeanspruchungen hervorgerufen, die zu einer tiberschreitung der vom Material dauernd ertragbaren Beanspruchung fiihren. Deshalb sind die Ermittlung und die Begrenzung der dynamischen Beanspruchung des Motortriebwerks ein schwin