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F20/H22/H23 DOHC VTEC (K-Coils -lang)
OEM Zündkerzenverkleidung
Produktion in zertifizierten Betrieben unter fairen Arbeitsbedingungen
0 | 2025) ist ein ECU-Emulator zur funktionalen Erweiterung von originalen Honda-OBD1-Seriensteuergeräten
0 i-VTEC TypeR JDM K20A (225 PS Serie) +10 PS +20 Nm 479
Honda Odyssey 3.+4. Gen Reflash Adapter F20/H22/H23 DOHC VTEC (K-Coils -lang)Allgemeine Informationen und Voraussetzungen findest du hier. 2. 4 i VTEC K24A2 (200 PS Serie) +10 15 PS +20 Nm 479, Optimierung via OBD Kraftstoffkennfelder Zndwinkelkennfelder VTC Kennfelder Drehzahlbegrenzer auf 7700 U min VTEC bei 4500 U min Lastwechsellogik Gaspedalkennlinie und Ansprechverhalten Aufhebung der VMAX Sperre Aufhebung der Tempomat Sperre Niedrigere Tempomatzuschaltgrenze** Optional (beim Erst Flash kostenlos): 98 102 Oktan
